صنعت خودروسازی عامل اصلی ناترازی بنزین؛ عواقب خطرناک عدم چارهاندیشی برای مشکل واردات بنزین
تاریخ انتشار: ۱۳ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۲۶۹۸۸
به زعم بسیاری از کارشناسان، خودروهای پرمصرف و بی کیفیت داخلی از مهم ترین عوامل افزایش مصرف بنزین در کشور به شمار می‌روند. این خودروها علاوه بر اینکه مصرف بنزین را بالا می‌برند و بر مشکلات می‌افزایند، در زمینه ی ایجاد آلایندگی نیز برایمان دردسر ساز شده اند.
کارشناسان عوامل مختلفی را در بروز ناترازی بنزین در کشور موثر می‌دانند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
از شواهد این طور برمی آید که اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودروها اتخاذ نکنیم، در آینده ی نزدیک با مشکلات لاینحلی مواجه خواهیم شد.
واقعیت این است که واردات بنزین برای کشور عدم النفع بالایی دارد و به لحاظ اقتصادی به معنای یک زیان اقتصادی تمام و کمال است. زیرا از یک طرف نفت را به صورت یک ماده ی خام صادر می‌کنیم و از این جا عدم النفعی داریم و در طرف مقابل، بنزین را به عنوان یک فرآورده ی نفتی وارد می‌کنیم و به صورت مضاعف متحمل ضرر می‌شویم.
نظرات علی رحمانی را به عنوان یک کارشناس اقتصادی در خصوص ناترازی بنزین در کشور و عوامل موثر بر این مشکل در ادامه می‌خوانید.
رحمانی با اشاره به این موضوع که کیفیت پایین خودروها عاملی مهم در افزایش مصرف بنزین در کشور است، تصریح کرد: خودروهای ساخت داخل بیش از میزان استاندارد بنزین مصرف می‌کنند و آلودگی به وجود می‌آورند. صنعت خودرو جزو صنایع سرمایه بر است و ما تا کنون در این حوزه با دیگر کشورها به لحاظ فناوری مشارکت نداشته ایم. همین امر باعث شده است که کیفیت خودروهایمان پایین باشد و بیشتر از میزان معقول مصرف کنند.
این کارشناس اقتصادی توضیح داد: خودروهای فرسوده نیز نقش مهمی در افزایش مصرف بنزین در کشور دارند و اگر قرار است چاره اندیشی ای در حوزه ی ناترازی بنزین داشته باشیم، باید به این موضوع نیز رسیدگی کنیم.
وی در ادامه گفت: در حوزه‌های خودروهای دوگانه سوز هم موفقیتی کسب نکردیم و نتوانستیم آن طور که شایسته است از سی ان جی به عنوان یک سوخت کمکی استفاده کنیم. از طرف دیگر، متاسفانه برنامه ی مشخصی برای استفاده از خودروهای برقی در کشور نداریم و تمامی این مسائل بر مشکل ناترازی بنزین افزوده است.
رحمانی گفت: عدم توسعه ی ناوگان حمل و نقل عمومی نیز عامل دیگری است که بر ناترازی بنزین اثرگذار بوده است. الان شرایط در کلان شهرها به گونه ای است که تقریباً تمام شهر تبدیل به پارکینگ شده است. خودروهای شخصی در کنار خیابان‌ها پارک می‌شوند و این امر بر حجم ترافیک اضافه کرده است. ترافیک بر میزان مصرف بنزین می‌افزاید و مشکلات بیشتری برایمان به وجود می‌آورد. گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی می‌تواند به حل مشکل ناترازی بنزین کمک کند.
وی ادامه داد: الان شرایط در کشور به گونه ای است که افراد ترجیح می‌دهند حتی در سفرهای بین شهری از خودروی شخصی استفاده کنند. در حالی که با گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی می‌توانستیم عملکرد بهتری در این زمینه داشته باشیم و افراد را به سفر با وسایل نقلیه ی عمومی به جای خودروی شخصی متقاعد کنیم.
رحمانی گفت: ما باید طی سال‌های گذشته تولید بیشتر بنزین را در دستور کار قرار می‌دادیم. افزایش ظرفیت پالایشی کشور می‌تواند راهکاری برای حل مشکل ناترازی بنزین باشد.
وی ادامه داد: قاچاق بنزین نیز موضوع مهمی است که در بروز ناترازی بنزین باید به آن توجه کنیم. مدیریت صحیح این مسئله نیز می‌تواند به ما در برون رفت از شرایط فعلی کمک کند.
این کارشناس اقتصادی تأکید کرد: ناترازی بنزین مشکلی است که بر اثر عوامل مختلفی بروز کرده است. در حل این مشکل باید نگاه جامعی داشته باشیم و همه ی جوانب را در نظر بگیریم. شاید واردات خودرو بتواند به کنترل مصرف بنزین در کشور کمک کند.
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: صنعت خودروسازی مصرف بنزین در کشور ناترازی بنزین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۲۶۹۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
صنعت نیروگاهی ایران خودکفا شد
علی‌اکبر محرابیان در بازدید از کارخانه‌های گروه مپنا در جمع خبرنگاران ضمن تبریک روز کارگر به عموم کارگران کشور اظهار کرد: صنعت نیروگاهی کشور امروز با رونمایی و راه‌اندازی سامانه ژنراتورهای گازی، در کل صنعت نیروگاهی خودکفا شده است و آخرین حلقه نیروگاه‌سازی کشور نیز با توان متخصصان داخلی تکمیل شد.
وی در ادامه سخنان خود به عملکرد دولت سیزدهم در بخش نیروگاهی کشور اشاره و بیان کرد: طی عملکرد دولت سیزدهم با کمک بخش‌های مختلف بیش از ۸۵۰۰ مگاوات به ظرفیت تولید برق کشور افزوده شد و این مهم نقش بسزایی در رفع ناترازی برق کشور داشته است.
وزیر نیرو با اشاره به لزوم حمایت مالی از واحدهای نیروگاهی کشور به‌منظور افزایش راندمان و توسعه ظرفیت گفت: با وجود اهمیت بالای حمایت مالی از طرح‌های توسعه ظرفیت نیروگاهی کشور، صندوق توسعه ملی به تعهدات خود در این حوزه به‌خوبی عمل نکرده است.
وی در همین رابطه اضافه کرد: موضوع رفع ناترازی نیاز به سرمایه‌گذاری دارد که این اتفاق علاوه بر افزایش رفاه عمومی همچنین به افزایش بازدهی در حوزه انرژی منجر می‌شود و به اقتصاد کشور نیز کمک شایانی خواهد کرد.
وزیر نیرو همچنین راجع به برنامه‌های وزارت نیرو برای عبور موفق از اوج بار 1403 گفت: طی سه سال اخیر برنامه‌های مشخصی برای مدیریت بار مصرف برق فصل گرم در دستور کار قرار گرفت که در سال ۱۴۰۱ برای این موضوع ۱۰۰ اقدام، در سال ۱۴۰۲ تعداد ۱۴۰ اقدام و برای فصل گرم سال جاری نیز ۱۸۰ اقدام طراحی و اجرا شد.
محرابیان با تشریح بخش‌های مختلف برنامه‌های وزارت نیرو برای مدیریت مصرف برق در سال جاری گفت: بخشی از اقدامات وزارت نیرو در این راستا به توسعه شبکه‌های انتقال، توزیع، افزایش پست‌ها و نظایر آن مرتبط است و بخشی نیز به افزایش ظرفیت و راندمان نیروگاهی کشور چه در بخش حرارتی و چه در بخش برقابی بازمی‌گردد.
وی با تأکید بر ضرورت مشارکت همه بخش‌های مصرف‌کننده برق برای عبور موفق از اوج بار سال جاری گفت: با توجه به تجارب دو سال گذشته در حوزه مدیریت مصرف برق، برنامه‌ریزی ویژه‌ای برای افزایش مشارکت بخش‌های مختلف در نظر گرفته شده است که از جمله آن می‌توان به اختصاص پاداش‌های ویژه به مشترکان بخش خانگی اشاره کرد.
محرابیان در همین رابطه ابراز کرد: بیش از ۸۰ میلیون پاداش اعم از هدایایی چون لوازم برقی کم‌مصرف مورد نیاز خانه و خانواده، صدها خودرو، بسته‌های اینترنتی و... برای مشترکان کم‌مصرف در تابستان سال جاری در نظر گرفته شده است که به اقشار مختلف مانند کودکان، نوجوانان، بانوان و... که در مسابقات مربوطه شرکت و در مدیریت مصرف برق سال جاری نقش‌آفرینی کنند، اهدا می‌شود.
وزیر نیرو در پاسخ به پرسشی درباره نحوه مدیریت مصرف برق صنایع نیز اظهار کرد: سال گذشته برای اولین بار میزان مصرف کلی برق صنایع از میزان مصرف برق بخش خانگی در ایام فصل گرم سال فراتر رفت.
محرابیان با تأکید بر اهتمام وزارت نیرو برای تأمین برق کافی برای صنایع در دوره اوج بار مصرف امسال ادامه داد: بر اساس تفاهمنامه‌ای که با وزارت صمت و بر اساس قانون منعقد شده است، صنایع بزرگ ملزم به ایجاد نیروگاه به‌منظور تأمین بخشی از برق مورد نیاز خود هستند.
وی با اعلام "انرژی مورد نیاز صنایع امسال نیز در ساعات مختلف تأمین می‌شود."، گفت: هم‌اکنون 5 واحد نیروگاهی صنایع در استان‌های مختلف کشور به بهره‌برداری رسیده است صنایعی که اقدام به احداث و تأمین نیروگاه‌های خود کرده‌اند، در اولویت اجرای برنامه‌های مدیریت مصرف برق قرار نمی‌گیرند.
وزیر نیرو در پاسخ به پرسش دیگری درباره میزان واردات و صادرات برق کشور گفت: تبادل برق با کشورهای همسایه یکی از سیاست‌های اصلی وزارت نیروست که به‌صورت کلی در طول یک سال ما ۸۰ درصد صادرات و ۲۰ درصد واردات داریم.
وزیر نیرو در این بازدید همچنین گفت: گروه تولیدی مپنا یکی از افتخارات صنعت کشور است که نقش مهمی در اجرای فعالیت‌های نیروگاهی چه در داخل و چه در خارج از کشور دارد.
محرابیان با تأکید بر اینکه گروه مپنا به‌طور کامل مورد حمایت دولت قرار دارد، اضافه کر: این گروه صنعتی توانسته است در طول سال‌های گذشته با به‌روزرسانی دانش مهندسی و تکنولوژی، همسو با دانش روز جهان حرکت کند و نقش اثرگذاری در پاسخ به نیاز کشور در حوزه انرژی ایفا کند.
باشگاه خبرنگاران جوان البرز کرج
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است